做什麼用俄羅斯的經濟呢?

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鮑里斯庫扎克,工業控股公司“新計劃和新概念”的總幹事(NPK)

對於企業的正常發展,經濟的,我相信,“防禦”應給予更多的自由。這個決定,這是最近通過關於備件武器系統的出口直接向生產者總統接受,只是為了幫助解決這個問題。

通過所有製形式企業的“防守”屬於領先的“非油”經濟部門分佈大致相等比例:純淨的狀態,混合和私人。政府的作用,據我了解,就在於,制定這些規則,並按照他們的嚴格遵守。隨著政府私營貿易商可以很好地協同工作。獲取至少舉辦“新程序和概念”。不久前,我們公司簽訂了科洛姆納機械製造設計局(KBM)和科夫羅夫機械廠(KMZ)三方協議。KBM是一個國有企業和開發商的產品,如便攜式防空導彈系統“伊格拉”式反坦克導彈“安宅”等,這些產品及其部件在保持民營企業的部分生產 - KMZ。SPC已投資數千萬盧布的企業改制和建立新的工業園區。主要客戶和“俄羅斯國防出口公司”作為主要出口國 - 該倡議由俄羅斯原子能機構常規武器,國防部的支持。

安德烈·齊加諾夫,副部長反壟斷政策和創業支持

為了重振俄羅斯航空業,這可能是經濟的“創新”的刺激,建議建立一個統一的飛機公司。

要建議,我作為一個企業經營理念。如果一個企業認為,這樣的公司將是有效的,它可以投資,他們會在合理的時間內收到,這是一個相當明智的想法。復活航空業,當然,也不會帶來整個經濟再上新台階,但肯定將有助於這一點。

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很顯然,“純”俄羅斯飛機是不可能有能力去創造。作為國家的想法 - 讓我們建立我們的飛機,這將是我們的滑翔機,我們的發動機,航空電子設備我們,甚至我們在椅子座墊等 - ..這樣的建議根本站不住腳。外國公司,順便說一下,不要把我們不可逾越的障礙,而不是從美國拉開距離。飛機或任何其他高科技產品 - 是全球經濟合作的結果。例如,“純粹”的俄羅斯飛機IL-96,這是美國的引擎?很顯然,還有就是,雖然發動機 - 這是一半的成本。

尤金Kurgin,“ROSNO”保險公司的CEO

公司的透明度問題是非常重要的,也許,對於整個俄羅斯經濟。當你關注你感興趣的第一個地方的任何企業或公司 - 以及它們是如何工作的?你有沒有營業收入,是什麼維護成本,它花錢,以及如何使他們?現在所有這些問題大多隱匿,不僅從競爭眼球。但解決問題的方法是可行的。的方法之一 - 俄羅斯會計報表符合國際標準的翻譯。國際標準將使得公司管理層在公司是在企業內一種新的方式看。

如果您將鍵入的報告,所有誰接觸到與你聯繫或溝通的人,看你是如何工作的。因為許多這樣的背後隱藏的圍欄,其檢測的現實只能是稅務檢查,繼續在法定財務報表兩三個月。因此,路徑只有一個 - 過渡到國際會計標準。銀行這樣做,早在2004年。我認為,保險公司,基本上是工作作為金融機構,從銀行相去甚遠,他們的國際財務報告準則轉換必須與銀行幾乎同時實施。2005年,這將是最優化的,在我看來。

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