Ce se poate face cu economia Rusiei?

Utilizați walkthroughs:

  • Excel pentru CFO
  • Contabilitatea de gestiune în compania dumneavoastră
  • Rezumând rezultatele de șase luni

Boris Kuzyk, directorul general al companiei "Industrial Holding, noi programe si concepte" (NPK)

Pentru dezvoltarea normală a afacerilor, economia, cred, „apărare“ ar trebui să se acorde mai multă libertate. Decizia, care a fost recent acceptata de presedintele privind exportul de piese de schimb pentru sisteme de armament direct producătorilor, doar pentru a ajuta la rezolvarea acestei probleme.

Prin forma de proprietate întreprindere „de apărare“, care aparține de conducere „non-ulei“ sectorul economic sunt distribuite aproximativ în proporții egale: stare pură, cu amestec și privat. Rolul guvernului, după cum am înțeles, constă în faptul, de a formula aceste reguli și să urmeze respectarea strictă a acestora. Cu guvernul comercianții privați ar putea lucra împreună. Obține cel puțin exploatație „Programe și noi concepte“. Nu atât de mult timp în urmă, compania noastra a semnat un acord tripartit cu Kolomna Construcțiilor de Mașini Birou de proiectare (KBM) și Kovrov Uzina Mecanică (KMZ). KBM este o întreprindere de stat și dezvoltator de produse, cum ar fi sistemul portabil anti-rachetă de aeronave „Igla“ anti-tanc rachete ghidate „Ataka“, etc Aceste produse și componente ale acestora sunt produse din partea întreprinderii holding privat -. KMZ. SPC a investit zeci de milioane de ruble în restructurare a întreprinderilor și crearea de noi complexe industriale. Inițiativa a fost susținută de către Agenția rusă pentru arme convenționale, Ministerul Apărării - principalul client și „Rosoboronexport“, ca un exportator de conducere.

Andrey Tsyganov, ministru adjunct pentru politica antimonopol și de susținere a antreprenoriatului

Pentru a revigora industria aviatică rusă, care ar putea fi „inovatoare“ stimul pentru economie, se propune crearea unei corporații de aeronave unificat.

La sugestia, eu sunt ca o idee de afaceri. Dacă o companie consideră că o astfel de companie va fi eficientă, că poate investi și ei vor fi primite într-un termen rezonabil, este o idee destul de sensibil. industria aviatică Revived, desigur, nu va aduce întreaga economie la un nou nivel, dar cu siguranță va contribui la acest lucru.

Citește mai mult:   Victor Pleskachevsky: & quot; acționarilor minoritari pentru a scăpa de excesul de drepturi & quot;

Este clar că este puțin probabil să fie în măsură să creeze aeronava „pur“ rusesc. Ca o idee națională - să construim avioane noastre, care va fi planor nostru, motoarele noastre, sisteme electronice de bord noastre, chiar și tapițerie noastră pe scaune, etc - .. O astfel de propunere nu deține apă. Companiile străine, de altfel, nu ne-a pus bariere insurmontabile, nu se distanțeze de noi. Avion sau orice alt produs high-tech - este rezultatul cooperării în economia mondială. Este, de exemplu, „pur“ rus de aeronave IL-96, care sunt motoare americane? Este clar că există, cu toate motoarele - este jumătate din costul.

Eugene Kurgin, CEO al "ROSNO" Compania de asigurări

Problema transparenței companiilor este de mare importanță, probabil, pentru întreaga economie rusească. Când acorde o atenție la orice întreprindere sau societate, în primul rând vă interesează - și cum funcționează? Ai venit de afaceri, care sunt costurile de întreținere, ceea ce cheltuiește bani și cum să le facă? Toate aceste probleme sunt acum cele mai multe ori ascunse, nu numai din ochi concurenței. Dar soluția la problema este posibilă. Una dintre modalitățile - Traducerea situațiilor contabile rusești la standardele internaționale. Standardele internaționale vor face conducerea companiei să se uite într-un mod nou, care este o afacere în cadrul companiilor.

Dacă va tastați rapoartele, toate persoanele care vin în contact cu tine sau comunicați, a se vedea modul în care lucrați. Deoarece multe astfel ascunse în spatele garduri care detectează realitatea nu poate fi decât inspecții fiscale, care continuă timp de două sau trei luni, în situațiile financiare statutare. Prin urmare, calea este doar una - trecerea la standardele internaționale de contabilitate. Băncile face acest lucru încă din 2004. Cred că societățile de asigurare, în esență, care lucrează ca instituții financiare, îndepărtate de bănci, iar tranziția lor la IFRS trebuie să fie puse în aplicare aproape simultan cu băncile. 2005, pentru acest lucru ar fi cea mai optimă, în opinia mea.

Citește mai mult:   Care sunt salariile oferă acum CFOs

Recomandarea privind metodica Management Financiar

  • Accentul de director financiar în 2018

Cărți pentru cresterea ta profesionala

  • «Microsoft Excel: soluții gata făcute - ia-l și se bucure de ea„!
  • „Cum să preia controlul fluxurilor de numerar“
  • „Antreprenorii care pot cred în taxe, cinci niveluri de testare“
  • „Rezultatele jumătate de an: planul de fapt“
  • «Cash este rege. societate de administrare de numerar "

acces


De asemenea , s - ar putea dori

Adăugați un comentariu

Dvs. de e-mail nu va fi publicată. Câmpurile necesare sunt marcate *