OZON.ru 배달 스쿠터를 트리거

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배달 스쿠터 - 모스크바와 상트 페테르부르크, 카잔, 예 카테 린 부르크 및 크라 스노 다르 OZON.ru에서 스쿠터에 제공하기 시작 OZON.ru은 전달의 새로운 유형을 개발하고 있습니다. 배달 스쿠터는 모스크바와 상트 페테르부르크, 카잔, 예 카테 린 부르크 및 크라 스노 다르의 중심에서 여름 예정이다. 스쿠터는 자동차의 함대와 함께 주문의 특급 배달에 사용됩니다 OZON.ru.
차량의 크기에 택배 스쿠터 덕분에 교통 체증에 서서, 자동차 사이를 이동하지, 바쁜 도로에서 기동 할 수 있습니다.
12 스쿠터 혼다 자이로 캐노피까지 함대 OZON.ru. 공원 스쿠터를 확장하는 결정은 시즌이 끝나면 결과의 평가 후 이루어집니다.
스쿠터는 크기와 조작이 쉽고 넓은 있습니다. 스쿠터 40 kg의 총 중량으로 15 개 주문을 수용.
모스크바, 상트 페테르부르크, 카잔과 예 카테 린 부르크 장비의 날씨 모토 배달은 배달 트럭 시즌 러시아의 나머지 부분에 비해 두 배 이상 남부 연방 지구로 전송 될 시즌 종료 후.
알렉스 Os'kin, CEO 쉬운 방법 :«스쿠터의 배달 - 꽤 흥미로운 아이디어, 온화한 기후와 국가 구현을 위해 설계되었습니다. 러시아어 현실의 조건에서 사용의 제한 기간 -이 전달이 매우 빠르다는 사실에도 불구하고, 그것의 주요 단점을주의하는 것이 가능하다. 이것은 불가능 심각한 안정적인 택배 회사에 대한 평판의 손실의 위험이 전체 연도 동안 안정적인 서비스를 제공 할 수 있습니다. 고객은 배달의 여름 특정 속도 조건, 겨울 시즌 동안 서비스의 품질 변화를 인식하기 쉽지 않을 것이다 버릇. 전송이 유형의 단지는화물의 크기에 분명한 한계를 가지고 있기 때문에 "melkoshtuchki"을 수송하기 위해 적용된다는 것을 잊지 마십시오. 또한, 스쿠터를 가동 중단 - 그것은 이중 함대 비용의 내용에 사실 더 ". 나탈리아 Pletnev, 러시아, SPSR Express에서 DPD 판매의 감독 :이«우선 전달의 유형은, 물류 기업은 크라우드 소싱 플랫폼과 협력의 측면에서 고려된다. 향후 몇 년 동안 주요 특급 캐리어 함대 수송의이 유형을 취득 할 확률은 오히려 낮다. 이러한 유형의 장점은 (도보 특사에 비해) 조밀 한 트래픽과 교통 체증, 낮은 유지 보수 비용 (차에 비해) 및 이동 속도와 대도시에서 매우 중요하다 기동성을 포함한다. 단점은 전송 항목과 제한된 계절 스쿠터의 크기에 대한 제한에서 동일 모스크바에서 표준 오토바이 시즌은 약 6 개월 동안 지속하지만, 일정한 비가 올 여름은 무의식적으로 자본에서 개인 선박의 가능성을 시사한다. 이것은 물론, 농담,하지만 배달 많은 양의와 함께, 우리는 너무 많은 자연의 변덕에 따라 여유가 없다. 또한, 스쿠터에 특사 대부분의 -이 그렇게 주문의 높은 값이 검색 및 직원의 확인, 동기 부여 프로그램의 개발 등 특별한주의를 지불 할 필요를 고려, 가능성, 젊은 사람들입니다 DPDgroup에서 유럽 배달 자전거와 자전거와 성공적인 경험이 있습니다. 작년에 개최 자전거와 오토바이를 사용하여 다섯 개 대도시에 소포의 운송에 종사 시작 스튜어트를 인수했습니다 "

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