OZON.ruは、配信スクーターをトリガー

OZON.ruは、配信スクーターをトリガー

配信スクーター- OZON.ruモスクワとサンクトペテルブルク、カザン、エカテリンブルグとクラスノダールOZON.ruは配達の新しいタイプを開発中スクーターに提供を開始します。配達スクーターは、モスクワとサンクトペテルブルク、カザン、エカテリンブルグとクラスノダールの中心に夏に予定されています。スクーターは車の艦隊と一緒に注文の速達便のために使用されますOZON.ru.
車両の寸法に宅配便スクーターのおかげで交通渋滞に立つために、と車の間を移動するのではなく、混雑した道路上で操縦することができます。
12のスクーターホンダジャイロキャノピーまで艦隊OZON.ru。公園のスクーターを拡大する決定は、シーズンの終わりに結果を評価した後に行われます。
スクーターは、操作が簡単で、その大きさと広々としています。スクーターは、40キロの総重量で15のオーダーまで収容します。
シーズン終了後、モスクワ、サンクトペテルブルク、カザンとエカテリンブルク機器の天気のモトの配信は、配送トラックシーズンは二倍長くロシアの残りの部分よりも南部連邦管区に送信されます。
アレックスOs'kin、CEO簡単な方法:«スクーターの配達-かなり面白いアイデア、温帯気候の国での実装のために設計されています。ロシアの現実の条件での使用の限られた期間-この配信は非常に急速であるという事実にもかかわらず、その主な欠点を注意することが可能です。これは、それが不可能な深刻な、安定した宅配会社のための評判の損失のリスクが全体の暦年の間に安定したサービスを、提供することが可能となります。お客様は配達の夏一定の速度条件のために台無しに、冬のシーズン中にサービスの品質の変化を知覚することは容易ではありません。輸送のこのタイプは、唯一それが出荷のサイズに明白な制限があるため、「melkoshtuchki」を輸送するために適用されることを忘れないでください。また、スクーターをダウンタイム-それは二重の艦隊費の内容について、実際より多くのです」。ナタリア・プレトニョフ、ロシアおよびSPSR ExpressのDPDの売上高の監督:«配信のこのタイプは、すべての最初は、物流会社は、クラウドソーシングプラットフォームとの連携の観点から考えられています。今後数年間で、主要な特急キャリアが艦隊輸送のこのタイプを取得する確率はかなり低いです。このタイプの利点は、(足の宅配便と比較して)密なトラフィックや交通渋滞、低維持費(車と比較して)と移動速度を持つ大規模な都市で非常に重要である操縦性を、含まれています。短所は、輸送のアイテムや限定された季節のスクーターのサイズに制限が同じである:モスクワの標準オートバイシーズンは約6ヶ月間持続しますが、一定の雨は、この夏は思わず資本の小型滑走艇の可能性を示唆しています。これはもちろん、冗談が、配達の大量で、私たちは自然の気まぐれに依存そんなに余裕はありません。また、スクーターの宅配便のほとんど-これはとてもオーダーの高い値は、検索および従業員の検証、モチベーションプログラムの開発などに特別な注意を払う必要があります考慮して、可能性が高い、若い人たちです DPDgroupではヨーロッパの配達バイクとバイクと成功体験を持っています。昨年保持が開始スチュアート、自転車やバイクを使用して5つの大都市で荷物の輸送に従事して取得しています」。

続きを読む:  ユーバーは、食品の配達、いくつかの国に比べてタクシーサービスにより得ました


あなたも好きかもしれません

コメントを追加します

あなたのメールは公開されません。付いている欄は必須項目です*