OZON.ru aktivira skutere isporuke

OZON.ru aktivira skutere isporuke

OZON.ru početi izbavljati skutera u Moskvi i St. Petersburgu, Kazan, Ekaterinburg i Krasnodar OZON.ru razvija novi tip dostava - skutera isporuke. skuter Dostava je zakazan za ljeto u središtu Moskve i St. Petersburga, Kazan, Ekaterinburg i Krasnodar. Skuteri će se koristiti za ekspresnu dostavu naloga zajedno s flota automobila OZON.ru.
Courier skuter zahvaljujući dimenzijama vozila može manevrirati na prometnoj cesti, a ne stajati u gužvi, a za pomicanje između automobila.
Flota OZON.ru do 12 skutera Honda žiroskopskim krova. Odluka proširiti park skutere će se nakon procjene rezultata na kraju sezone.
Skuteri su jednostavno upravljanje i prostran sa svojom veličinom. Skuter smjestiti do 15 narudžbi s ukupnom težinom od 40 kg.
Nakon završetka sezone vrijeme Moto isporuka u Moskvi, St. Petersburgu, Kazan i Yekaterinburg opreme će biti poslan na Južnom saveznom okrugu, gdje je sezona isporuke kamiona je dvostruko duže nego u ostatku Rusije.
Alex Os'kin, predsjednik jednostavan način: «Isporuka skutera - prilično zanimljivoj ideji, dizajniran za primjenu u zemljama s umjerenom klimom. Unatoč činjenici da je ova isporuka je vrlo brzo, moguće je imati na umu njegov glavni nedostatak - ograničeno razdoblje korištenja u uvjetima ruskog stvarnosti. To ga čini nemoguće osigurati stabilnu uslugu tijekom cijele kalendarske godine, što predstavlja rizik od gubitka ugleda za ozbiljne, stabilne kurirskih tvrtki. Kupci pobrkan za ljetne određenim uvjetima brzina isporuke, to neće biti lako uočiti promjene u kvaliteti usluge tijekom zimske sezone. Ne zaboravite da je ova vrsta prijevoza primjenjuju se samo na prijevoz „melkoshtuchki” jer ima očite ograničenja o veličini pošiljke. Osim toga, stanke skutere - to je zapravo više o sadržaju troškova dvostrukih flote ". Natalia Pletnev, direktor DPD prodaje u Rusiji i SPSR Express: «Ova vrsta isporuke, prije svega, logističke tvrtke smatra se u pogledu suradnje s platforme za regrutiranje. Vjerojatnost da će u sljedećih nekoliko godina glavni izričita prijevoznici će steći takvu vrstu prijevoza flote je prilično niska. Prednosti ovog tipa su upravljivost, što je izuzetno važno u velikim gradovima s gustim prometom i prometnim gužvama, niži troškovi održavanja (u odnosu na automobile) i brzine kretanja (u usporedbi s kurire pješice). Kontra su isti u limit na veličinu prevezenih predmeta i ograničenim sezonskih skutera: standardni moto sezone u Moskvi traje oko 6 mjeseci, ali je konstantna kiša ovog ljeta nesvjesno ukazuju na potencijal osobna plovila u glavnom gradu. To je, naravno, šala, ali s velikim količinama isporuke, ne možemo si priuštiti toliko ovise o hirovima prirode. Osim toga, većina kurira na skuterima - to je vjerojatnije, mladi ljudi, pa uzimajući u obzir visoku vrijednost narudžbe potrebno je obratiti posebnu pozornost na traženju i provjeri zaposlenika, razvoj motivacije programa, itd U DPDgroup imaju uspješno iskustvo s europskim isporuke bicikle i bicikle. Prošle godine gospodarstvo je stekla start-Stuart, koja se bavi prijevozom pošiljaka u pet velikih gradova koji koriste bicikle i motocikle "

Opširnije:   Uber više dobiva na dostavu hrane, taksi usluga nego u nekim zemljama


Također bi željeli

Dodajte komentar

Vaša e-mail neće biti objavljen. Obavezna polja su označena *