Mida teha majanduse Venemaa?

Kasutage trajektooridega:

  • Exceli CFO
  • Juhtimisarvestuse oma ettevõte
  • Summeerida tulemused kuue kuu

Boris Kuzyk peadirektor Industrial Holding firma "New Programs ja Concepts" (NPK)

Sest normaalse arengu äri, majanduse, usun, "kaitse" tuleks anda rohkem vabadust. Otsus, mis oli hiljuti heaks kiitnud president ekspordi- varuosade relvasüsteeme otse tootjatelt, vaid aidata selle probleemi lahendamiseks.

Autor vara vormis ettevõte "kaitse", mis kuulub juhtiv "mitte-õli" majandussektor on jaotatud umbes võrdsetes osades: puhtal kujul, segatud ja privaatne. Valitsuse roll, nagu ma aru saan, seisneb selles, et kõnealused eeskirjad sõnastada ja jälgida nende range järgimise. Valitsuse eraettevõtjatele võib koos töötada. Saa vähemalt hoides "New Programs ja Concepts". Mitte väga ammu, meie firma alla kolmepoolsele kokkuleppele Kolomna masinaehitus Design Bureau (KBM) ja Kovrov Mehhaaniline Plant (KMZ-). KBM on riigiettevõte ja arendaja tooteid nagu kaasaskantav õhutõrje raketisüsteemi "Igla" anti-tank raketitehnoloogia "Ataka" jne Need tooted ja nende osad toodetakse osa ettevõttest eraettevõte -. KMZ-. SPC on investeerinud kümneid miljoneid rubla ettevõtte ümberkorraldamine ja uute tööstuspiirkondade komplekse. Algatust toetasid Venemaa agentuur tavarelvade Kaitseministeerium - peamine klient ja "Rosoboronexport" juhtiv eksportija.

Andrey Tsyganov aseministri monopolivastane poliitika ja ettevõtluse toetamine

Elustada Vene lennunduses, mis võiks olla "uuenduslik" tõuke majanduse tehakse ettepanek luua ühtne Aircraft Corporation.

Et soovitust, olen nagu äriidee. Kui ettevõte leiab, et selline ettevõte on tõhusad, et see võib investeerida ja neid sai mõistliku aja jooksul, see on üsna mõistlik mõte. Taastunud lennunduses, muidugi, ei too kogu majanduse uuele tasemele, kuid kindlasti aitab see.

Loe lähemalt:   Victor Pleskachevsky: & quot; vähemusaktsionäride vabaneda liigse õiguste & quot;

On selge, et "puhas" Vene lennuk on ebatõenäoline, et oleks võimalik luua. Kuna riigi idee - Rajame meie õhusõidukite, mis on meie purilennuki meie mootorid, meie avioonika, isegi meie Sisustus toolid jne - .. Selline ettepanek ei pea vett. Välisfirmade, muide, ei pane meid ületamatu barjääri, mitte endid meile. Reisid või muu kõrgtehnoloogilise toote - on tulemus koostöö maailmamajanduses. Kas näiteks "puhas" Vene lennuki IL-96, mis on Ameerika mootorid? On selge, et seal on, kuigi mootorid - see on poole hinnaga.

Eugene Kurgin tegevjuht "ROSNO" Insurance Company

Läbipaistvuse küsimus ettevõtted on väga tähtis, võib-olla, kogu Venemaa majandust. Kui teil pöörata tähelepanu mis tahes ettevõte või ettevõte esiteks olete huvitatud - ja kuidas need toimivad? Kas teil on ettevõtlustulu, millised on hoolduskulud, mida ta kulutab raha ja kuidas neid? Kõik need küsimused on nüüd enamasti peidetud, mitte ainult konkurentsi silma. Aga lahendus on võimalik. Üks viise - Tõlge vene raamatupidamisaruannete rahvusvahelistele standarditele. Rahvusvahelised standardid teeb ettevõtte juhtkond otsima uuel viisil, mis on äri ettevõtetes.

Kui te tüüpi aruandeid, kõik inimesed, kes puutuvad sinuga või suhelda, kuidas te töötate. Kuna paljud sellised peidus aiad, mis tuvastavad reaalsus saab olla ainult maksuinspektsioonide, mis kestab kaks või kolm kuud aastaaruanded. Seega tee on ainult üks - üleminek rahvusvahelistele raamatupidamisstandarditele. Pangad teha juba 2004.. Ma arvan, et kindlustusseltsid, sisuliselt töötavad näiteks finantsasutused, kaugel pangad ja nende üleminek IFRSile tuleb rakendada peaaegu samaaegselt pangad. 2005 seda oleks kõige optimaalsem, minu arvates.

Loe lähemalt:   Mis on palgad pakuvad nüüd CFOs

Metoodiline soovitus finantsjuhtimise

  • Fookus CFO 2018

Raamatud oma professionaalse kasvu

  • «Microsoft Excel: valmislahendusi - võtta seda ja seda nautida!"
  • "Kuidas võtta kontroll rahavoogude"
  • "Contractors, kes saab uskuda kohustus viis testi taset"
  • "Tulemused poolaasta: kava-asjaolu"
  • «Raha on kuningas. Raha fondivalitseja "

juurdepääs


Samuti soovida

Kommenteeri

Sinu e-posti ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud *